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  “最聪明的高铁”有多强(经济发展亮点多韧性足)

  采用北斗卫星导航系统并实现自动驾驶

  本报记者 贺 勇摄

  核心阅读

  30日,世界首条智能高速铁路及2022年冬奥会重点配套项目——京张高铁开通运营。同时,崇礼铁路、大张高铁、张呼高铁也投入使用,京冀晋蒙的时空距离大为缩短。

  “最强大脑”实现智能运行、“最强引擎”保障爬坡应急、“最强内饰”改善旅客体验……百余年来,中国铁路从未停歇自主创新的脚步,如今的智能京张树起中国高铁的新标杆。

  1909年10月2日,中国第一条自行设计建设的铁路——京张铁路,正式通车。

  2019年12月30日,世界上第一条采用北斗卫星导航系统并实现自动驾驶等功能的智能高铁——京张高铁,开通运营。

  110年,中国铁路自主创新的脚步从未停歇,智能京张树起中国高铁的新标杆。

  智能列车:京张距离缩短至1小时,可实现智能驾驶

  12月30日,不到8点,67岁的于瑞琴就背着背包,赶到北京北站。

  “28号一放票,我就抢了!盼这条高铁真是盼了太久了!”于瑞琴常年在京生活,但兄弟姐妹都在张家口。“早年坐绿皮车,要晃六七个小时,后来提速了也要3个多小时,现在才1小时,真是太方便了。家里人说,以后周周都要聚会!”

  12月30日,京张高铁开通运营,崇礼铁路、大张高铁、张呼高铁也同步投入使用,京冀晋蒙的时空距离大为缩短。北京北站至张家口最快运行时间由3小时7分压缩至约1小时,二等座票价为77元至91元不等;呼和浩特至北京清河最快运行时间由9小时15分压缩至2小时零9分,大同至北京清河最快1小时42分。

  北京冬奥组委运动员委员会主席杨扬,也乘坐首趟列车前往崇礼赛区进行场馆考察。“北京和张家口两个赛区间的转场时间缩短到了一个小时左右,对冬奥会的筹办和3亿人参与冰雪运动都会有巨大的推动作用,也实现了中国申办冬奥会时做出的承诺。”

  京张高铁不仅缩短了时空距离,更体现了创新新高。作为世界上首条采用北斗卫星导航系统并实现自动驾驶等功能的智能高铁,京张高铁堪称“最聪明的高铁”。

  “到点自动开车、区间自动运行、到站自动停车、停车自动开门……复兴号以时速350公里驾驶一次从制动到停车,最后停准的误差在10厘米之内,节电约15%。”中国国家铁路集团有限公司高铁列车控制系统项目总师莫志松说。

  京张高铁在“复兴号”CR400BF的基础上,改进了车头设计,增加了智能模块,让列车阻力降低了10%左右,能耗降低了8%,各项性能更加优异。

  “最强大脑”实现智能运行。与北斗导航系统相连,智能京张可实现自动驾驶。“旅客们不要紧张,驾驶室里依然有司机,只是司机职能变了。”铁科院机车车辆研究所研究员张波介绍,以往高铁司机的主要精力在驾驶上,而在智能高铁上,司机的精力则侧重于故障应急处置,“这样不仅大幅降低司机的劳动强度,而且通过列车运行数据收集与测算,还能提高列车的节能指标和运行舒适度。”

  “最强引擎”保障爬坡应急。京张高铁八达岭段的坡度高于30‰,经过提升后的“复兴号”,可以在动力损失一半的情况下,顺利启动爬坡。列车奔跑时,车底动力电池充电,一旦接触网出现故障临时断电,动力电池也可以保障“复兴号”运行至就近车站。

  “最强内饰”改善旅客体验。智能型“复兴号”车体外电子面板增设了座位号标识,使旅客无需走进车厢,就知道自己的座椅离哪个门更近。车厢内自动灯光调节系统可根据外部阳光强度,自动调节光线。减震降噪技术再次提升,车厢噪音又减少了至少1分贝。

  智能建造:世界上首条全线采用智能技术建造的高铁

  京张高铁也是世界上首条全线采用智能技术建造的高铁,全生命周期都有大数据支撑,并存有“健康档案”。

  京张高铁清华园隧道,隧道开挖断面相当于北京地铁隧道的4倍,且穿越北京高楼林立的核心区,与地铁线最小净距离不足1米,并穿越6条市政主干道、88条市政管线,如何避免施工风险?

  “用智能建造规避传统施工风险。”中铁十四局京张高铁项目指挥长陈爽介绍,通过开发BIM管理系统、三维可视化平台,地下施工犹如外科手术般精准,自主研发的“天佑号”盾构机,更是首次在高铁城市隧道建造中实现了装配式隧道、全预制拼装,为今后高铁进城和城市地下空间开发提供了可借鉴的经验。

  隧道智能掘进,轨道也智能铺设。“在京张高铁施工的全产业链上,都在实施‘智创工程’。”中铁三局京张高铁项目部常务副经理张民栓以钢轨举例,京张高铁有个钢轨全生命周期管理系统。通过物联网平台,钢轨原材料、加工、库存、检测、运输、维护维修等环节的数据信息都被采集、记录并自动演算,真正实现钢轨“生老病死”实时掌握。

  “进入新时代,中国智能高铁迈出了自主发展的新步伐,向着率先实现铁路现代化的目标奋勇前进。我们将全面提升中国高铁智能化水平,让人民群众有更多获得感、幸福感和安全感,也为世界高铁建设发展提供中国方案。”中国国家铁路集团有限公司董事长陆东福说。

  发展引擎:服务京津冀协同发展,打通产业振兴路

  燕山山脉,山高坡陡。当年,中国要建京张铁路的消息一传出,外国人便讽刺说建造这条铁路的中国工程师恐怕还未出世。詹天佑创造性地运用了“折返线”原理,在青龙桥修建了“人”字形铁路,更使工程费用缩减为外国人预估的1/5。

  今天,约12公里长的京张高铁八达岭隧道,在京张铁路青龙桥站下穿行,距其最短距离仅4米,原本需要78分钟才能翻越的“人字坡”,“复兴号”只需一眨眼。当代建设者更在八达岭长城核心区地下102米,建成了世界上最深的高铁站——京张高铁八达岭长城站。

  “八达岭长城站是目前国内最复杂的暗挖洞群车站,仅不同施工断面就有88种。尽管施工很复杂,但旅客进出站很便捷,进出站旅客完全分离。”中铁五局京张高铁三标项目经理蒋思介绍,为了方便旅客进出站,车站安装了100米长大扶梯,垂直高度42米,“这是国内最长的高铁扶梯,可同时承载400人,全程大约3分钟。”

  记者注意到,最长高铁扶梯旁也设置了专门服务残疾人旅客、大件行李旅客的无障碍斜梯以及242级台阶。从车站出站口到八达岭长城景区售票窗口,步行仅需5分钟,而长城博物馆、詹天佑纪念馆也近在咫尺。

  “不少游客来打听票价,以后来爬长城就方便了。”京张高铁八达岭长城站站长艾红帅介绍,从北京城里坐大巴车来八达岭长城景区要两三个小时,坐高铁只要34分钟。“等春天来了,客流肯定旺!”

  京张高铁崇礼支线终点站——太子城站,奥运历史上首座直达比赛核心区的高铁站,不仅满足奥运赛事运输保障的需求,也将服务当地冰雪产业的发展。在首发的G8811次列车上,16位北京大学第三医院的医生就在此下车。

  “今后去崇礼分院,再也不用花七八个小时颠簸在路上。”北医三院运动医学研究所所长、崇礼院区院长敖英芳介绍,去年9月,北医三院和张家口市签署协议,决定成立北医三院崇礼院区,既提升冬奥医疗保障能力,也提升区域医疗服务能力。截至目前,当地逾2600名建档立卡贫困户,不出县城就能享受到北京三甲医院的优质医疗,率先尝到了京津冀协同发展的甜头。

  在敖英芳看来,京张高铁不仅为当地开通了出行快速路,更打通了产业振兴路。如今,崇礼园区创伤中心已经封顶,不仅设有核磁检查室、复合手术室,屋顶直升机停机坪还直通手术室。“作为国家区域医疗中心(运动创伤)试点项目,我们将推动以旅游和冰雪运动医疗保障为导向的绿色产业经济可持续发展,让医康养一体化协调发展在崇礼率先结出硕果。”

  本版制图:汪哲平

  陆娅楠 贺 勇 季 芳

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【编辑:罗攀】

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  与南方大多数的乡村一样,放眼望去,湖北省孝昌县丰山镇丰四村的田地里一片绿意。但这里种的不是粮食,而是草,“1斤可以卖上5元的草,1亩地产值可达6万元”。

  将这看似不起眼的草卖出高价的,是华中农业大学90后毕业生沈腾。他是扎根农村的青年创业者,2013年回乡创业,如今自己投资300多万元,在孝昌县建起一个梦里花园创客中心,并联合农户成立花木专业合作社,为2000多个农户提供生产、销售、物流以及人工挖苗等方面的专业服务。

  今年7月,沈腾还凭借“梦里花园花木”项目,在2019年“创青春”湖北青年创新创业大赛中获得农业农村组银奖。不久前,他入选2019年第十一届“全国农村青年致富带头人”。

  学生环保组织走出来的二次创业者

  2007年暑假,读高一的沈腾到武汉一所高校参加夏令营,学校山坡林间布满的白色垃圾引起了他的注意,“生活中有很多人缺乏环保意识,白色垃圾随处可见,而且愈演愈烈”。

  这一现象让沈腾深受刺激。他觉得,年轻人要身体力行,为保护环境贡献力量。

  夏令营结束回家后,他召集了几位高中好友,发起成立社会公益性青年环保组织“绿宣会”,以孝感市四县的中学生为会员,利用周末或节假日,定期开展清理街道白色垃圾、抵制白色污染等环保宣传活动。

  “从高二到大三,我在这个组织待了4年。最壮大的时候,我们联合了10多个中学,会员5000多人。”至今,沈腾依然感怀那段日子,“带领同学们上街清理垃圾,同时兼顾高中的学业,虽然很辛苦,但积累了大量的组织管理和市场开拓经验”。

  高二时,语文老师推荐大家在课余多看《中国青年报》。沈腾就跟同桌合伙订阅了一份,当时他经常苦于如何寻找办活动的“好点子”。报纸上每一期关于共青团组织活动相关的报道,他都不会放过。“阅读新闻和做活动的过程中,我学会了关注社会,关注最普通的或是偏远地区的人,这激发了我持续做公益的热情”。

  2009年,沈腾考上华中农业大学。

  由于要继续运营“绿宣会”,沈腾和5个高中同学经常聚在一起。当时LED在国内风行,沈腾和朋友商议,决定做LED的代加工销售。

  他们每个人找家里凑了几万元,共筹资40多万元,在汉口北租下一家门面,开起了LED灯具的实体店。几个人合伙还设计出了一款LED芯片,获得国家专利。大家很兴奋,决心以该技术为契机,大干一场,还专门注册了公司。

  但一年下来,公司花掉的学习培训费用将近20万元。几个合伙人常常为了管理和业务方向争吵不休。沈腾萌生退意,准备换一个方向。

  沈腾大四时,赶上全国企业家年会在北京召开,他作为团组织推荐的大学生创业者代表参会。他聆听了著名实业家荣毅良(荣毅仁的弟弟)的发言,“他当时说,要想做大、做长久,就一定要干实业,才不会在外围打转。实业可以延伸出很多产业,更有底气去应对市场冲击。”

  老先生积累一生智慧的谆谆教诲,坚定了沈腾做实业的决心。

  从北京开完会后,他回到了老家——孝昌县周巷镇,这里被誉为“鄂北苗木第一镇”,有40多年的苗木发展史。自小,沈腾就对苗木产业耳濡目染。

  他跟家人商议,想从家中现有的10亩地干起,二次创业。随后,沈腾从原创业团队退出,拿着转让股份获得的18万元,转向农业领域。

  在试错中实现“种草大计”

  在家人的支持下,沈腾开始将村里闲置的土地进行流转。到2015年年初,共流转土地400多亩。

  他在10亩地里种下100棵桂花树,又种了200亩的枸骨。但这几类树都是作为成品树在培育,见效慢,至少需要5年才能收回成本。

  为了寻找一个短平快的赚钱项目,支撑公司运营,沈腾将目光投向观赏价值极高的常绿灌木猫儿刺。

  正当他满怀信心开始“种草大计”时,意外发生了。

  2015年“五一”过后,他购回8车猫儿刺,种在40亩地里。但因为过了种植季节,这些猫儿刺都没成活,损失8万多元。

  当时,在种植基地对面有一块井边湾土地,对方经营了有机蔬菜种植、红酒窖藏、垂钓游泳,生意很红火,“他们看见我一直在亏损,而且剩下的200多亩土地还没有着落,就找上门,希望能将土地转让。”

  沈腾一心坚定要干实业,谢绝了这一合作。

  返乡以来,用于土地流转和苗木购买的资金先后投入800多万元,一部分由家人支持,一部分由几位股东筹资。“当时压力也挺大,担心所有投资都打了水漂儿”。

  资金回笼遥遥无期,股东对项目开始质疑,加上竞争对手的排挤,沈腾被压得喘不过气来。

  2015年下半年,沈腾从一篇专业论文上了解到,草坪市场前景不错。为此,他专门到各地考察市场。从安徽到浙江,从广东到湖南,3个月里,沈腾跑遍了南方各省,还专门回到大学,向学校相关领域的教授请教。

  在湖南郴州,他发现当地的草坪做得很好,而且有利于保持土壤,对环境的发展帮助也很大。

  “仅仅在湖北省,每年就有9000万方的草坪需求量,但其中只有15%来自本省。高端草坪供应,省内基本没有。华中地区的草坪行业发展大有可为。”为了引入这项草坪种植技术,他将调查得来的市场数据和自家基地的优势摆明,成功说服当地的园艺师李涛带着草坪催发核心技术来到孝感基地入股。

  不久,沈腾从湖南郴州运来3000方、7200捆玉龙草,开始试种。为了节省人工成本,他冒着33℃的高温,自己就搬了近3个小时,还要埋头清除杂草,被晒脱了几层皮。

  在园艺师的指导下,草皮种好了。可不久就遇上大旱。沈腾白天忙着赶鸟,晚上再给草浇水,几乎每天都要干到凌晨1点多。

  “简直把草当孩子养。”沈腾笑着回忆。

  玉龙草长起来了。沈腾建立了益华农(湖北)农业发展有限公司网站,通过网络推广,再结合镇上多年来的数百名“苗木经纪人”,加大宣传力度,公司渐渐做出了口碑。全国各地的商户开始找上门来,不到一个月草便销售一空。

  沈腾的玉龙草种植面积也从最初的10亩,逐渐在全部的土地上铺开。

  带领家乡产业转型升级

  孝昌县周巷镇苗木发展历史悠久,但很长一段时间里,当地种植的苗木以“大路货”“低端货”为主,经营模式集中于买苗卖苗,粗放而单一。

  曾有3家苗木上市公司前来选树,一棵也没看中,在他们看来,“当地再不转型升级必被市场淘汰”。

  2017年7月,返乡创业事迹突出的沈腾,被推选为孝昌县政协委员。当年,政府相关部门为了推动当地的苗木行业发展转型升级,让沈腾牵头成立了孝昌梦里花园花木联合社,带动更多年轻人创业。

  沈腾注册了“华中花木网”,历时4个月摸清全镇苗木产业“家底”。利用互联网等新技术、新理念与传统农业相结合,推动当地整个苗木产业的“变革”。

  联合社旗下共有孝昌县10余个乡镇的67家企业,带动2260户种植户,覆盖440余户贫困户。联合社成立第一年,销售额突破8000万元,承接的绿化工程由400万元上升到700万元。

  “没加入联合社的时候,销售比较散,量也不大,现在一来就是一大车,苗木经纪人也相信我们,质量搞得好,品种也多。”周伦勇是周巷镇有名的种植大户,常年致力于苗木种植。在沈腾的影响下,他加入梦里花园花木联合社,由单打独斗向抱团发展,不仅视野开阔了,年收入也翻番了。

  同时,在沈腾的拉动下,建设银行等4家金融机构成了联合社理事会成员单位,为联合社争取了3000万元的授信金额。“目前我们联合社总体的经济效益比2017年翻了一番,2018年整体产值大概是1.5亿元,工程量首次突破了4000万元”。

  如今,沈腾的精品园发展到585亩,有四冬青、榆榔、山楂等名贵景观树6900株,他还被推举为孝昌县兼职的团委副书记。

  今年中央一号文件提到“小农户依托于企业、组织来增加农户的收入”,沈腾看到后信心备增,“今后要让更多的中小农户参与进来,以主产业加农户产品的模式带动更多人脱贫致富”。

  胡林 周滢滢 中国青年报·中国青年网记者 雷宇 来源:中国青年报

【编辑:田博群】

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一定发体育网址 -“操场埋尸案”,包庇杜少平的公职人员也进去了

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-“操场埋尸案”,包庇杜少平的公职人员也进去了

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黄炳松(资料图)

12月30日,湖南省靖州苗族侗族自治县人民法院一审对新晃涉“操场埋尸案”相关公职人员渎职犯罪案公开宣判,黄炳松等人被判七年至十五年不等的有期徒刑。

涉案公职人员一一获刑,大快人心!此前,杀害邓世平的杜少平、罗光忠已被判刑。这是正义的判决,告慰了邓世平,也给他的家人一个交代。

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这是6月21日拍摄的湖南新晃侗族自治县一中操场挖掘现场。新华社记者 薛宇舸 摄

公职人员姓公,本该有公心、守公义、呵护公正,但从事实看,时任新晃一中校长黄炳松等人私心作祟,践踏正义。比如,时任新晃县公安局政委杨军明知杜少平是杀害邓世平的凶手,却与黄炳松相互勾结,共同故意包庇。

拍卖良知,触犯法律,也亵渎了公职人员的身份。正是杨军等人徇私枉法,才让杜少平逍遥法外,还导致邓世平冤案尘封16年之久,给他的家人造成了痛彻骨髓的伤害。

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这是一张新晃一中绿地鸟瞰图(航拍于2016年4月),邓世平尸骸发现的位置就位于这所中学操场的西南角。(图源:央视客户端)

随着打黑除恶工作的深入,杨军等人被判刑,在欣慰之余更该追问,这些当年手握权柄的公职人员为何轻易被收买?一方面与杜少平和其舅舅黄炳松多方请托、拉拢腐蚀有关,另一方面也暴露出杨军等人对法律缺乏最起码的敬畏。

公平正义是执法司法工作的生命线。让民众在每一起案件办理、每一件事情处理中都能感受到公平正义,离不了完善执法权力运行机制,也离不了健全管理监督制约体系。拆除“杜少平”之流的关系网,更要铲除公权力徇私的土壤,才能让民众安心。(文丨秦川)

责编:赵宽

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一定发-小儿推拿的背后:“早熟的”推拿师 缺乏标准的培训

一定发-小儿推拿的背后:“早熟的”推拿师 缺乏标准的培训

  “早熟的”推拿师 缺乏标准的培训

  小儿推拿培训火爆的背后

  培训12天,包吃包住还包就业,月入过万……这是一家小儿推拿培训机构贴出的招生广告,这样的“好事”对于想要挣快钱的人来说,无疑具有极大的吸引力。小儿推拿的钱真的如此容易赚吗?小儿推拿培训的真实情况到底如何?

  10多天月入过万?

  12月19日,北京成人按摩职业培训学校小儿推拿培训高级班座无虚席,学员全部为女性。其中一名学员告诉告诉中国青年报·中国青年网记者,她来学习推拿是为了以后从事这一行业,而班上一些学员是为了创业,其中不乏一些从外地赶来的学员。

  12月19日,在小儿推拿培训学校高级班上,学员正在用手机拍摄老师的授课内容。

  “行业有利可图,大家就疯狂涌入。”北京仁益中医职业技术培训中心课程顾问张亮石表示,目前,市场上的小儿推拿分为三种,第一种是中医技能培训机构,这一类机构的培训时间相对较长;第二种是家政、月嫂等培训机构,月嫂需要掌握的技能非常多,小儿推拿属于其中一种,培训属于浅尝辄止,培训价格相对较低、时间短;第三种是通过师带徒的方式传授民间祖传推拿手法。

  在北京,小儿推拿培训的学费从3000-20000元不等,培训时间少的11天,多的30天。在北京丰台的一家培训机构,初级班为期11天,学费为4800元,主要学习基础知识和推拿手法;高级班主要学习中医辨证,11天的学费为5800元,初级加高级全套学下来为期1个月,费用为9800元;在北京石景山一家培训机构的小儿推拿课程费用为1.18万元,仅需学13天;而在北京朝阳区一家机构的培训费用为1.98万元。

  高额的培训费之下,仍有人前赴后继,背后除了学成后高收入的吸引,还有创业神话的“加持”。北京神拿世家小儿推拿培训的一位老师介绍说,学员中,一位1995年出生的高同学在培训之前是零基础,毕业后3个月,她就开设了自己的店面,小店虽然不大,但第二年店铺的月利润就突破了4万元。“其实,这些都是很容易做到的。”

  包就业成了一些培训机构的“标配”。据了解,学习小儿推拿的人主要有三种诉求,一是家用,二是就业,三是创业,一般培训机构的老师会根据学生的需求推荐不同的课程。高级班的课程更多地针对就业和创业的人群,初级班相对适合自用的人群。培训机构一般会和一些小儿推拿店合作,当学员毕业后,就会为一些门店输送优秀的学员。

  短时间内月入过万的神话是不存在的。据张亮石介绍,小儿推拿师行业平均薪资在6000-9000元之间,他们的工资主要由基础工资、业务提成、办卡提成三部分组成,一般店铺的基础工资在2500-5000元,刚毕业的学员前3个月工资大约在3000元左右,当有了自己的客户之后,他们的薪资才会慢慢提升。个人能力决定了薪资水平,也有一部分人薪资过万。

  “持证开店”与花钱买营业执照

  “目前,这个行业的‘麻筋’在于没有统一的标准。”张亮石表示,市场上各个培训机构下发的证书五花八门,到底哪一个证书才是真正有效的,学员感到迷茫,消费者也很迷茫。“我们也很希望有统一的标准。”

  据记者走访了解,目前市面上小儿推拿证书颁发机构多种多样,背后涉及多个管理部门,出现了“九龙治水”现象。其中,有中国民族卫生协会、全国工商联合会人才交流中心、中国医药教育协会等等多个机构,还有一些培训机构颁发的“野鸡”证书。与此同时,还有一些民间号称祖传的手法等等。

  行业相关人士表示,一个有含金量的的小儿推拿证书需要学员、市场、监管部门的三方认可。学员拿到小儿推拿师的的证书,主要有三个作用,第一,证明学员具备给小孩做推拿的能力;第二,在面对招聘时,市场认可证书的含金量;第三,可以应对市场监管,不被吊销营业执照。

  学员学完所有课程时,需要通过专业的理论和实践考试,才能拿到证书。然而,考试的地点一般就在培训机构内,相关的机构也会派人来监考,并拍摄视频。多个培训机构的课程顾问表示,绝大多数学员都能够通过考核,之后,学员就可以“凭证上岗”,“凭证开店”。

  北京君康按摩小儿推拿店店长董女士表示,月嫂、家政等机构颁发的小儿推拿证书,他们是不认可的。从专业中医技能培训机构招聘的小儿推拿师,一般也需要在店里培养半年才能正式上手。事实上,店里的推拿师平均工龄在3年以上,熟手的工资可能是6000-7000元,也有部分人工资过万元。

  学员能否真的如培训机构所说“持证创业”?在一些地区,个人想要申请小儿推拿工作室,只需携带相关资料到工商局,填写经营范围:推拿保健,不带医疗治疗,就完成登记手续了。而记者到北京市丰台区工商管理局询问办理个人推拿工作室相关事宜,工作人员表示,北京不单独审批小儿推拿这一经营内容。目前,北京市面上很多小儿推拿机构都是很久以前注册的。

  记者走访了北京多家小儿推拿机构,询问该如何申请营业执照,均被拒绝。其中,北京市朝阳区劲松一家推拿店负责人表示,其店铺名称为某推拿机构,然而,其营业执照上的名称却是某科技有限公司,执照上的经营范围为技术转让、健康管理、健康咨询等等,注册时间为今年。该推拿室的负责人告诉中国青年报·中国青年网记者,他自己去办理营业执照时,有些费劲,于是,找到办证公司花了2000元钱,很快就办理下来了。

  推拿主要是保健,而非行医

  “这个行业不适合的人进来,学完害人害己。”张亮石表示,他接触过一些学员,他们追求“短、平、快”,即通过非常短的时间,学一个“绝招”,挣到快钱。市场上,一些机构也正是看到了这样的商机,但这对行业发展是不利的。现阶段,行业需要引导。

  近几年,行业的快速发展,催促着小儿推拿师的“早熟”。张亮石指出,在市场上,一些学员也变得很浮躁,从培训机构毕业后,干了一年半载,就认为自己是一个成熟的小儿推拿师。其次,有很少一部分学员毕业就开了个人工作室。他建议,学员最好在一个比较大的小儿推拿店,跟着一些有经验的老师傅学习推拿技能,以及如何面对不同的人。“这是一个学起来没有头的行业。”

  小儿推拿师要做好自己的事。北京市朝阳区劲松一位小儿推拿师表示,自己毕业于正规的中医药大学,本科学了5年,随后又通过实践锻炼了3年,才慢慢成为一个熟练的小儿推拿师。

  “小儿推拿最重要的就是辩证。”董女士表示,一个推拿师的成熟与否不仅体现在手上的推拿技术,更体现在辩证的精准上。然而,对于没有医学背景的人,辩证咨询是一大难关。社会上很多小儿推拿培训机构都强调零基础,都能学会,一些机构教辩证只花了3天时间,学员如何能走得长远呢?

  张亮石指出,当前,市场上存在一些三五天小儿推拿速成的培训,这种培训只教授一些具体的手法,并不教辩证。推拿师需要根据小孩的面色、舌苔等特征,清晰辨认出小孩的症状,随后,迅速判断自己是否有把握能缓解,如果不能,需要建议家长立即送孩子去医院。“我们是保健,不是医疗。”

  董女士也观察到,一些从教育机构出来的学生,学完之后就独立开店。在一些大城市,人们可能不会相信这类店铺,但是在一些小城市,一些人通过推拿手法,搭配卖药,可能会起到一些作用,人们对这类事物认知不够,便认为这类推拿很有效果。这是很不负责任的行为。她表示。一个从培训机构初出茅庐的学员,至少要经过1~2年甚至更长的锻炼,才能成为一个相对成熟的小儿推拿师。

  “小儿推拿未来的趋势是保健为主。”董女士表示,作为大健康产业中的一部分,小儿推拿的发展前景是可期的。但是现在很多人在生病后才会想到要推拿,通过推拿缓解症状,这时候已经晚了,事实上,通过推拿更多的是调理身体,预防人们生病。

  中国青年报·中国青年网见习记者 赵丽梅 来源:中国青年报

【编辑:于晓】

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  2019年消费预计将首次突破40万亿元 连续六年保持经济增长第一拉动力

  央视网消息:在今天(30日)召开的全国商务工作会议上,商务部有关负责人介绍,2019年我国消费市场运行总体平稳,规模稳步扩大,预计全年消费总额将首次突破40万亿元,消费对经济增长的基础性作用进一步巩固。

  据介绍,2019年,我国消费新业态新模式快速发展。前11个月,实物商品网上零售额达7.6万亿元,同比增长19.7%。直播电商、社交电商、生鲜电商新模式发展迅猛。

  服务消费需求旺盛。前11个月,全国餐饮收入同比增长9.4%,高出商品零售增速1.5个百分点。

  乡村和中西部消费增速领先。前11个月的乡村消费品零售额同比增长9%,增速比城镇快1.1个百分点。前三季度,中部、西部地区社零总额增速分别为10.1%和7.8%,快于东部地区7.3%的增速。

  此外,消费品进口快速增长。前三季度,消费品累计进口1.04万亿元,同比增长15.3%,增速较上年同期加快约3个百分点。全国跨境电商零售进口额增速超过30%。

  商务部市场运行司副司长 王斌:2019年全国社会消费品零售总额预计将首次突破40万亿元,达到41.1万亿元,将连续六年保持经济增长的第一拉动力。

  目前,我国流通业实有市场主体超过7000万户,吸纳就业2亿人左右,流通业成为创业创新重要载体,有力地促进了经济稳定发展和民生改善。

【编辑:黄钰涵】

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edf一定发 -浙江温州一女子晕倒路中间 “90后”公交女司机伸援手

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-浙江温州一女子晕倒路中间 “90后”公交女司机伸援手

  温州12月30日电(记者 潘沁文 通讯员 杨燕辉 王艺)一段“90后”公交车女司机停车救人的视频这几日在网上广为流传,收获“点赞”无数。据了解,这则视频来自浙江温州,当地82路车公交女司机蔡凰凰在驾驶途中发现,一位女士过斑马线时突然晕倒在马路中间,蔡凰凰与乘客沟通后,下车将该女子扶到路边。

  日前,蔡凰凰驾驶公交车由状元开往动车南站,在玕东斑马线前,一位女士过斑马线时突然晕倒在马路中央,路面随时会有车辆经过,情况危急。

  蔡凰凰见状后边将公交车靠边停稳,边向乘客解释前面有人晕倒、需要帮助,在乘客的理解中,第一时间奔向倒地女士身旁,在周围路人的协助下把倒地女士扶到路边的座椅上,询问她需不要进一步帮助,并打电话通知女士家属。等女士情况稳定后,一起帮忙的路人提醒蔡凰凰现场有他留下来帮忙照顾就可以,蔡凰凰随即赶回公交车上继续投入工作中。

  事发后,蔡凰凰并没有让同事们知道,直到晕倒在马路上的女士专门找到公交公司感谢,同事们才知道她救助他人的事。被问及救人是否犹豫过,是否会担心救人反被误会,蔡凰凰告诉记者,看到行人倒在马路中间,第一反应是随时会有危险,需要及时救助。

  蔡凰凰是一位“90后”姑娘,今年6月刚从洞头先锋女子民兵连退役,她说:“我是一名‘海霞’女民兵,‘励志奉献’是我本该有的,人与人之间需要心存善念和正义,力所能及帮助他人。”

  据悉,在洞头女子民兵连期间,蔡凰凰曾被评为“训练标兵”、优秀女民兵标兵等荣誉称号,不仅通过在职教育取得大专学历,还先后考取A3驾驶证、摩托艇驾驶证、船员四小证、导游证等职业技能证书,在训练之余还经常参与海霞志愿服务和各项应急救援任务。(完)

【编辑:苑菁菁】

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一定发手机app官方网站 -杭州机场年旅客吞吐量破4000万人次 织密国际航班网络

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-杭州机场年旅客吞吐量破4000万人次 织密国际航班网络

  杭州12月30日电(钱晨菲)30日,随着长龙航空GJ8888航班抵达杭州萧山国际机场(下称杭州机场),该机场迎来今年第4000万名旅客,至此,杭州机场年旅客吞吐量突破4000万人次,跃升至“4000万级”全球最繁忙机场行列。

杭州机场年旅客吞吐量突破4000万人次。 钱晨菲 摄
杭州机场年旅客吞吐量突破4000万人次。 钱晨菲 摄

  据了解,该机场2007年年旅客吞吐量突破1000万人次,2013年突破2000万人次,2016年突破3000万人次,2019年突破4000万人次,平均每三年就实现一次“千万级”的跨越,实现了旅客吞吐量“三级跳”。

  为了进一步加快国际化步伐,近年来,杭州机场的国际航班网络不断织密。杭州机场口岸于9月30日全面实现24小时无障碍通关,所有国际航班、旅客和进出口货物做到随到随检、快速通关。全天候保障通关模式将大幅压缩过关时间,降低综合成本,为国际航线的市场拓展带来极大便利。

杭州机场年旅客吞吐量突破4000万人次。 钱晨菲 摄
杭州机场年旅客吞吐量突破4000万人次。 钱晨菲 摄

  2019年以来,杭州机场新增了至意大利罗马、俄罗斯圣彼得堡、缅甸曼德勒、老挝万象、埃及开罗、泰国清莱、日本名古屋的定期客运航班,航线网络通达五大洲。

  货运方面,今年以来,杭州机场多次刷新历史记录。特别是12月14日,其同时创下92.5吨进口海鲜单航班货新高和3004吨的单日货邮保障量新高。该机场今年已累计完成货邮吞吐量68万吨。

杭州机场。 钱晨菲 摄
杭州机场。 钱晨菲 摄

  目前,共计8家国内外航空公司在杭州机场开展全货机运营业务,全货机航线通达亚洲及欧美多个城市。(完)

【编辑:黄钰涵】

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一定发3.0APP -没有硝烟的战场上 他们同样是英雄

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-没有硝烟的战场上 他们同样是英雄

  致敬!没有硝烟的战场上,他们同样是英雄!

  2019岁末@央视新闻 推出#2019正能量天团#系列人物盘点。摄影师走遍大江南北,寻访这一年曾温暖过心灵、拯救过生命、捍卫过正义、诠释过忠诚的人们,请他们走到聚光灯下,郑重地为他们拍一组照片,用注目表达我们的尊重,感谢他们温暖这寒冬!

  有人保家卫国

  有人救死扶伤

  也有人热心公益、兼济天下

  当后世撰写这个时代的历史时

  会把人类在消除贫困之战中

  那些挺身而出并竭尽全力的人

  视作英雄

  吴玉圣:用直播来扶贫

  盖宝村曾因交通阻隔,宛如孤岛

  村第一书记吴玉圣

  想出一个精准扶贫的办法:

  以侗家七仙女作为形象大使

  从制作乌米饭、打糍粑、

  织布刺绣的生活日常,

  到非物质文化遗产琵琶歌

  用一个账号在网上直播、

  制作短视频

  将她们心中的桃花源

  带进人们的视野

  朱有勇

  院士加入扶贫大军

  只为农民能受益

  植物病理学专家 、

  云南农业大学名誉校长

  中国工程院院士朱有勇

  在他60岁那年

  离开他熟悉的校园和实验室

  加入“扶贫大军”

  在云南边疆一个深度贫困的山村

  跟老百姓们同吃同住同劳动

  这一干就是整整四年

  村里33户人家

  有31户都跟着种了冬季马铃薯

  阚南忠为帮扶对象建一个人的小学

  从事教育工作已经近30年的阚南忠

  深知文化知识的重要性在大山深处

  阚南忠为一位无法像正常人一样行走的特殊学生专门建了一所学校并且主动送教上门尽管患有痛风,偶尔还要借助拐杖行走但他一直坚持着为了让孩子完成九年义务教育

  张渠伟

  为不落一人一户扶贫

  病情迫在眉睫却一拖再拖

  他为四川达州渠县

  143802名贫困人口脱贫

  130个贫困村脱贫

  和整县摘帽贡献了健康、智慧和热血

  由于长年熬夜和超负荷工作

  张渠伟患上严重的“耳石症”和“青光眼”

  但他从不惧怕

  昼夜战斗在攻坚一线

  病情迫在眉睫,却一拖再拖

  第一书记张飞

  通过拍摄短视频和直播吸引游客和购买土特产品

  四川阿坝州小金县

  在海拔3200米的云海之间

  退伍军人张飞是这里第一扶贫书记

  网络上,他称这里为“忘忧云庭”

  通过拍摄短视频和直播展现美景

  吸引游客和购买腊肉松茸等土特产

  张飞说:互联网时代

  就是要用互联网思维

  传播我们身边的故事

  陈立群

  支教扶贫分文不取

  陈立群从教近40年

  退休后,拒绝多家民办中学的高薪聘请

  来到距离家乡1400公里外的

  贵州贫困山区支教

  他分文不取

  还拿出20万元设立奖教金

  支教三年

  他让这所贫困山区的学校悄然蜕变

  2019年,全校885名学生参加高考

  561人考取了本科

  “有牛哥”杨正熙

  他是30年从洋洞村

  走出去的第一个大学生

  为保留家乡即将消失的农业物种

  他主动申请成为扶贫干部

  恢复当地牛、稻、鱼、鸭

  共生共养的循环生态农业模式

  实现农民增收

  陈兹方从无臂青年到脱贫先锋

  湖北恩施的陈兹方,先天无臂

  9个月大时父亲病逝

  经过练习

  他以脚代手,洗脸刷牙,切菜做饭

  给突发脑梗的母亲洗漱、喂饭

  此外,他还打理着一家网店

  将山里老乡们

  经常卖不出去的优良土特产卖了出去

  他们舍小家、为大家

  风里来、雨里去

  斗严寒、战酷暑

  走遍千山万水,想尽千方百计

  说尽千言万语,目的只有一个

  让困难群众早日摆脱贫困

  谢谢你们的付出

  制图/黄绪甜

【编辑:黄钰涵】

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一定发手机网站 -赣州机场航空口岸临时开放 首次通航国际航班

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-赣州机场航空口岸临时开放 首次通航国际航班

  赣州12月30日电 (范美琪 记者 刘占昆)30日中午12时40分,一架由江西赣州飞往泰国芭提雅的飞机从赣州机场成功起飞,这是赣州机场航空口岸获准临时开放后迎来的首个国际航班。

  当天上午,赣州黄金机场航空口岸临时开放暨“中国赣州—泰国芭提雅”国际航班首航仪式在赣州机场T1航站楼前举行。该航线由奥凯航空公司每周一、三、五、七执飞,航班信息为:BK3127赣州12:40起飞,15:00抵达芭提雅;BK3128芭提雅16:00起飞,20:15抵达赣州。

  航空口岸是一个地区对外开放的重要平台,是带动区域产业发展的重要引擎。近年来,赣州市对外贸易活动日益频繁,赣州人民迫切希望能从“家门口”迈出“国门”。

12月30日,赣州黄金机场航空口岸临时开放暨“中国赣州—泰国芭提雅”国际航班首航仪式在赣州机场T1航站楼前举行。赣州机场 供图
12月30日,赣州黄金机场航空口岸临时开放暨“中国赣州—泰国芭提雅”国际航班首航仪式在赣州机场T1航站楼前举行。赣州机场 供图

  今年12月6日,国家口岸管理办公室正式批复同意赣州黄金机场航空口岸临时开放,赣州成为全国革命老区中唯一拥有铁路口岸、公路口岸和航空口岸的城市,为赣州乃至江西全省对外开放注入强劲动力。

  据了解,赣州机场航空口岸是赣州黄金机场T1航站楼局部改造而成,面积为4229.93平方米,设计标准为2020年国际旅客吞吐量12.6万人次、国际飞机起降1077架次。

  赣州机场相关人士表示,航空口岸临时开放,打通了人流、物流在赣州出入的国际大通道,为赣州扩大双向开放、发展区域经济奠定了基础,助推赣州加快建成综合交通枢纽城市、“一带一路”重要节点城市,实现省域副中心城市的定位有着重要意义。(完)

【编辑:黄钰涵】

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一定发体育官方app -商务部:外贸规模稳中有进 结构不断优化

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-商务部:外贸规模稳中有进 结构不断优化

  在今天(30日)召开的全国商务工作会议上,商务部有关负责人介绍,今年以来,面对国内外风险挑战明显上升的复杂局面,我国外贸规模稳中有进,结构不断优化。

  数据显示,1—11月,外贸进出口总额28.5万亿元人民币,同比增长2.4%。

  商务部外贸司司长李兴乾:预计全年外贸规模将稳定在30万亿元人民币以上,很可能超过去年规模,再创新高。从横向比较看,我国出口增速高于全球各主要经济体整体水平。

  今年,我国外贸结构不断优化。民营企业出口占比超过了五成,达到了51.5%。国际市场布局更趋合理,对“一带一路”国家进出口占比达29.3%。外贸质量持续提升。高技术、高质量、高附加值产品出口快速增长。跨境电商零售进出口增长30%。

  今年,我国外贸为全球经济贸易增长持续注入动力。

  商务部外贸司司长李兴乾:我们有近14亿人口的超大规模市场,中等收入群体规模全球最大,是全球第二大进口国,进口额占世界进口总额的10%以上。我们多次主动下调进口关税,进口关税总水平已由9.8%大幅降至7.4%。中国积极扩大进口的贸易政策,对世界各国都是重大利好。(央视记者 刘颖 张道峰 徐宁宁 戈晓威)

【编辑:黄钰涵】

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